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博世為新能源車推出全新制動踏板傳感器
最近，南都記者從博世集團了解到，該公司為混合動力及電動汽車推出全新制動踏板行程傳感器。博世新一代PWG系列制動踏板行程傳感器，采用無接觸行程測量技術，這種全新制動踏板可以記錄駕駛員所需的理想的制動水平，之后制動系統會進行電氣化、液壓化執行或是電氣液壓混合執行。
2011-08-30
博世 傳感器 能源車
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NEC東金開發出可檢測超微小振動的傳感器
NEC東金開發出了可檢測出一滴水滴到玻璃表面上時的微小振動變化的傳感器。目前正考慮將其與NEC自主開發的音響及振動解析技術相結合，提供早期發現構造物異常的服務。
2011-08-26
振動傳感器 傳感器 NEC 振動
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XC3101系列：特瑞仕推出超小型低消耗電流溫度傳感器用于檢測蓄電池設備溫度
特瑞仕半導體推出超小型(1.2 x 0.9 x h0.4mm)、低消耗電流、附溫度檢測報警功能的模擬式溫度傳感器XC3101系列產品。
2011-08-25
XC3101系列 特瑞仕 溫度傳感器
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未來傳感器發展趨勢
在科學技術領域、工農業生產以及日常生活中，傳感器 發揮著越來越重要的作用。人類社會對傳感器提出的越來越高的要求是傳感器技術發展的強大動力，而現代們學技術突飛猛進則提供了堅強的后盾。隨著科技的發展，傳感器也在不斷的更新發展。
2011-08-25
傳感器 發展趨勢
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汽車應用中的磁阻傳感器
磁阻效應支持汽車內的多種傳感器應用。磁阻傳感器主要用來測量機械系統的速度和角度。這樣，磁阻傳感器就成為電氣元件、磁性元件和機械元件所組成的復雜系統的一部分。因為所有元件都會影響系統的反應，所以在規劃系統及其操作時要非常重視對整個系統的仿真。下面重點討論這種系統的建模和仿真。
2011-08-25
磁阻效應 加速度傳感器 建模仿真磁阻 傳感器
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霍尼韋爾發布TruStability?新電路板安裝型微壓力傳感器
霍尼韋爾傳感與控制部全球產品經理AJSmith表示：“對壓力傳感器而言，在要求微壓范圍的應用中還能保持高穩定性是非常困難的。通常，壓力傳感器在微壓應用時常常因高壓條件而容易損壞。TruStability?微壓傳感器運用霍尼韋爾的專利技術，即使在過壓條件下依然能保持行業內領先的穩定性。”
2011-08-24
霍尼韋爾 HON TruStability? 傳感器
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2011年汽車MEMS增長放緩 但將在2012年強力反彈
據IHS iSuppli公司的汽車MEMS研究，受今年初日本地震的影響，2011年MEMS汽車傳感器市場增長速度將明顯低于去年的強勁水平，但將很快再度加快速度。今年汽車傳感器市場全球銷售額預計為19.9億美元，比2010年的19.1億美增長4%元。
2011-08-23
傳感器 汽車MEMS 陀螺儀 壓力傳感器
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國機集團“高性能硅電容壓力傳感器”項目填補國內空白
國機集團所屬沈陽儀表院承擔的沈陽市高新技術產業發展計劃項目“高性能硅電容壓力傳感器”近日順利通過驗收
2011-08-23
傳感器 國機集團
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射頻收發器的設計優化
在現代收發器設計中，差分接口常用在中頻電路中以獲得更好的性能，但實際設計過程中，工程師需要處理幾個常見問題，包括阻抗匹配、共模電壓匹配以及復雜的增益計算。
2011-08-22
射頻收發器 差分接口 阻抗匹配 共模電壓 增益
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