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IDT推出具有頻率裕量設(shè)定功能的低抖動MEMS振蕩器
IDT今日推出業(yè)界首款差異化MEMS振蕩器，具有100飛秒 (fs) 典型相位抖動性能和集成的頻率裕量設(shè)定能力。IDT 高性能振蕩器的超低相位抖動和可修改的輸出頻率顯著降低萬兆以太網(wǎng) (10GbE) 交換器、路由器和其他相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的誤碼率。
2013-03-28
IDT MEMS 振蕩器
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傳感器在汽車上的運用
汽車上的傳感器是作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動等各種信息進行實時、準確的測量和控制。
2013-03-26
傳感器 汽車 運用
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選用醫(yī)療電子傳感器的不同要求
為開發(fā)更小、更輕、更便于攜帶的醫(yī)療設(shè)備，從而節(jié)省病房空間并方便醫(yī)務(wù)人員使用，設(shè)計人員正面臨著一系列的挑戰(zhàn)。為滿足全球醫(yī)療器械制造廠商的需求，傳感器生產(chǎn)廠商必須考慮四個關(guān)鍵問題：小型化、材料規(guī)范標準、供應(yīng)商質(zhì)量保證、服務(wù)與支持。
2013-03-25
醫(yī)療電子 傳感器 醫(yī)療傳感器
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惡劣環(huán)境下的壓力傳感器如何選擇？
設(shè)計工程師通過使用完整的選型清單來選擇重載壓力傳感器，能夠根據(jù)真實、可檢驗的數(shù)據(jù)做出迅速健全的決策。目前的傳感器精度水平已經(jīng)遠遠超過幾年前的產(chǎn)品，因此設(shè)計工程師能夠快速選出不需更改即可使用的產(chǎn)品已顯得尤為重要。
2013-03-24
壓力傳感器 傳感器 重載壓力傳感器
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利用MEMS和MR傳感器在嵌入式系統(tǒng)姿態(tài)中的測量
傳統(tǒng)的姿態(tài)測量系統(tǒng)包括捷聯(lián)式慣導普遍具有體積大，重量大，復雜程度高等特點，本文主要使用MEMS技術(shù)和MR技術(shù)，為研制這種低成本，小體積，高集成度的姿態(tài)測量系統(tǒng)提供了可能，從而可以使得對體積和成本敏感的系統(tǒng)具有姿態(tài)測量的能力。
2013-03-22
傳感 MEMS和MR 嵌入式
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如何解決傳感器的信號調(diào)節(jié)問題
面向傳感器的調(diào)節(jié)電路設(shè)計師，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)此類電路的開發(fā)多少有些令人頭疼。因此，本文將討論基于惠斯頓電橋壓力傳感器的基本工作原理，以及用于轉(zhuǎn)換這種橋傳感器輸出的處理電路，包括偏移和增益校準。
2013-03-22
傳感 信號 調(diào)節(jié)
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如何使用霍爾電流傳感器在光伏匯流箱中的應(yīng)用
本文介紹了基本霍爾原理的電流傳感器在光伏匯流箱中的應(yīng)用，鑒于普遍存在的“鳥糞”效應(yīng)，對匯流箱前端的所有電池板發(fā)電情況進行監(jiān)測的趨勢越來越明顯，霍爾電流傳感器可以很好的對每個電池板，或者對每個陣列的電池板發(fā)電情況進行實時在線監(jiān)測，使工作人員及時對出現(xiàn)問題電池板進行處理。
2013-03-22
霍爾 傳感器 光伏
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利用壓電式微壓傳感器提高測量靈敏度
眾所周知,壓電式壓力傳感器的性能主要用瞬變壓力信號發(fā)生器和正弦信號發(fā)生器測量。本文主要用激波管階躍壓力發(fā)生器,它利用激波在流體中傳播或者在一個剛性表面上反射產(chǎn)生階躍壓力,以激發(fā)傳感器的自振,它尤其適用于測量高頻響應(yīng)的壓力傳感器。
2013-03-22
壓電式 傳感 靈敏度
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如何校正結(jié)冰傳感器的非線性區(qū)
根據(jù)當前結(jié)冰傳感器非線性校正存在的問題，提出了利用BP網(wǎng)絡(luò)建立傳感器逆模型的校正方法。文中采用功能強大的MATLAB工具軟件，對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行訓練，獲得權(quán)值、閾值。實際應(yīng)用結(jié)果表明，該方法簡單、實用，大大方便了產(chǎn)品性能一致性不高的結(jié)冰傳感器在測控系統(tǒng)中的應(yīng)用。
2013-03-22
校正 傳感 結(jié)冰
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