-

開關電源中如何選擇合適的電感
電感是電路中常見的儲能被動元器件,在開關電源的設計中起到濾波,升壓,降壓等作用。方案設計初期工程師不僅要選擇合適的電感值,還要考慮電感可承受的電流,線圈的DCR,機械尺寸,損耗等等。如果對電感的功能不夠熟悉,往往會在設計中很被動,耗費大量的時間。
2022-08-31
開關電源 電感 科達嘉
-

如何抑制IGBT集電極過壓尖峰
在過去的文章中,我們曾經討論過IGBT在關斷的時候,集電極會產生電壓過沖的問題(回顧:IGBT集電極電壓超過額定電壓會發生什么?)。
2022-08-18
IGBT 集電極 過壓
-

如何抑制開關電源的輸出紋波?
在開關電源中,穩定直流信號中交流紋波的疊加通常都是工程師苦惱的問題,那么我們如何來減小和抑制紋波噪聲呢?
2022-08-17
抑制 開關電源 輸出紋波
-

FFT幫你快速定位干擾信號來源
在信號分析與處理中,FFT可以將時域信號轉換至頻域,以獲得信號的頻率結構、幅度、相位等信息。正確使用FFT功能可以幫助工程師快速定位干擾信號來源,進行故障定位和分析,本文將對此做重點分析。
2022-08-16
FFT 干擾信號 ZLG
-

高速DAC相位噪聲大?很可能是時鐘噪聲惹的禍,本文教你消除它~
在所有器件特性中,噪聲可能是一個特別具有挑戰性、難以掌握的設計課題。本文主要介紹時鐘噪聲對于高速DAC相位噪聲的影響。
2022-08-12
DAC 相位噪聲 時鐘噪聲
-

論如何降低48V輕混汽車系統中的噪聲輻射
全球汽車市場當今的銷售趨勢仍是傳統燃油車占比約80%,其余的20%都被包括各類混動汽車和電動汽車在內的新能源汽車所占據,輕混動力汽車是其中最重要的細分市場之一。
2022-07-25
輕混汽車系統 噪聲 輻射
-

淺談驅動芯片的絕緣安規標準
眾所周知,各個行業各個領域都有其需要遵循的標準規范,一般會對其產品需要達到的使用條件提出各方面的要求。諸如電機驅動、光伏、乘用汽車等都有各自的應用規范,而每個零部件也有相應的規范認證。前者屬于應用安全標準,而后者屬于產品安全標準。
2022-07-19
驅動芯片 絕緣 安規標準
-
2022珠澳國際工業博覽會招展邀請函
在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(下稱《綱要》)中,除香港、澳門、廣州、深圳外,珠海是被提及最多的城市,多達20次,被頻繁“點名”的背后是機遇,也是重任。《綱要》明確指出,澳門―珠海被定位為極點之一,故此要深化澳珠合作,提升整體實力和全球影響力,引領大灣區深度參與國際合作。要支撐起澳...
2022-07-08
國際工業博覽會
-

車載以太網100Base-T1ESD器件保護方案
隨著汽車的數字電子化、自動駕駛系統的需求,傳統的CAN、LIN汽車通訊協議已經不能滿足汽車的信號傳輸數據需求,以太網正是其中一個比較理想的改進方案;它能同時適用于域控制(Domain Control)和區塊控制(Zonal Control)。
2022-07-01
車載以太網 ESD器件 方案
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 聚焦AI與工業軟件融合,2026浩辰軟件產品創新峰會召開
- 英特爾18A系列再添猛將:18A-P性能增強版亮相VLSI,已進入風險試產階段
- 西部電博會·元器件展區——看遍元器件新趨勢
- 精準極限測試,賦能氫能未來——費思亮相第十屆國際氫能與燃料電池汽車大會
- Arm端側圖形如何重塑手游?NSS、NFRU與NSSD三大技術是關鍵
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall


