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軌道交通

優(yōu)劣幾何？三角法和TOF 激光雷達大解析！

這兩個名詞相信很多人并不陌生，但是要說這兩種方案從原理、性能到成本、應(yīng)用上到底孰優(yōu)孰劣，以及背后的原因是什么，也許每個人都還或多或少有所疑惑。

2018-09-12

三角法 TOF 激光雷達

全面解析位移傳感器的分類及原理

人們以經(jīng)典電磁學(xué)為理論基礎(chǔ),把不便于定量檢測和處理的位移、位置、液位、尺寸、流量、速度、振動等物理量轉(zhuǎn)換為易于定量檢測、便于作信息傳輸與處理的電學(xué)量。這就是在生產(chǎn)生活中被廣泛應(yīng)用的位移傳感器。

2018-08-06

位移傳感器分類工作原理

上海申通地鐵集團召開11月上海國際軌道展工作會議

“2018第十三屆上海國際軌道交通展覽會”由上海申通地鐵集團、上海國展展覽中心聯(lián)合主辦，將于11月7-9日在上海拉開帷幕。

2018-07-24

申通地鐵國際軌道展

共模電感（扼流圈）選型

在介紹共模電感之前先介紹扼流圈，扼流圈是一種用來減弱電路里面高頻電流的低阻抗線圈。為了提高其電感扼流圈通常有一軟磁材料制的核心。共模扼流圈有多個同樣的線圈，電流在這些線圈里反向流，因此在扼流圈的芯里磁場抵消。

2018-07-20

共模電感扼流圈選型 EMC

原來金屬外殼屏蔽EMI大有講究！

筆者提出的一個重要概念：一個項目在計劃階段就要考慮屏蔽問題，這樣花費在屏蔽措施上的成本才會最低。若等到問題暴露出來再去查漏補缺，往往需要付出相當(dāng)大的代價。屏蔽措施往往帶來費用和儀器重量的增加，若能以其他EMC方式加以解決，就盡量減少屏蔽。（言下之意屏蔽是最后一招）

2018-07-19

金屬外殼屏蔽 EMI

2018中國國際鐵路與城市軌道交通大會（CIRC）—今年11月上海隆重開幕

交通運輸行業(yè)是國民經(jīng)濟中的基礎(chǔ)性、服務(wù)性、引領(lǐng)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，多年來，特別是改革開放四十年來，我國的交通運輸實現(xiàn)了歷史性大發(fā)展，例如我國高速鐵路運營里程、城市軌道交通運營里程、高速公路里程、港口萬噸級泊位數(shù)量都已位居世界第一位。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看，我國已經(jīng)是名副其實的交通大國。...

2018-07-03

國際鐵路城市軌道軌道交通

高頻開關(guān)電源的電磁兼容問題如何解決？

隨著高頻開關(guān)電源技術(shù)的不斷完善和日趨成熟，其在鐵路信號供電系統(tǒng)中的應(yīng)用也在迅速增加。與此同時，高頻開關(guān)電源自身存在的電磁騷擾（EMI）問題如果處理不好，不僅容易對電網(wǎng)造成污染，直接影響其他用電設(shè)備的正常工作，而且傳入空間也易形成電磁污染，由此產(chǎn)生了高頻開關(guān)電源的電磁兼容（EMC）問題。

2018-06-26

高頻開關(guān)電源電磁兼容

漲知識，電容也可以制造這么多傳感器！

電容器:任何兩個彼此絕緣且相隔很近的導(dǎo)體(包括導(dǎo)線)間都構(gòu)成一個電容器，通常簡稱其容納電荷的本領(lǐng)為電容。目前人們已經(jīng)根據(jù)電容的特性制造出各種各樣的儀表及傳感器。下面就和小編一起看看主要的電容傳感器吧!

2018-06-21

電容傳感器儀表

新型納米材料傳感器

當(dāng)今科技的發(fā)展要求材料的超微化、智能化、元件的高集成、高密度存儲和超快傳輸?shù)忍匦裕瑸榧{米科技和納米材料的應(yīng)用提供了廣闊的空間。

2018-06-15

納米材料傳感器應(yīng)用領(lǐng)域

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