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軌道交通

堪比“大腦”的智能傳感器，未來智能應用的主流

在1979年，傳感器由美國宇航局在研發宇宙飛船過程中提出來的概念轉變為產品。智能傳感器在傳統傳感器的基礎上具有了記憶、學習、思維、推理和判斷等"大腦"能力。因此，智能傳感器的應用和發展方向更為廣闊。

2013-01-08

智能傳感器機器人航空航天

如何設計小型化的機載計算機電源

機載計算機主機對其電源部件的體積和重量提出了進一步小型化的要求，然而現有的機載計算機電源，已經普遍采用了開關式穩壓電源，而且大部分都是集成模塊，要進一步縮小電源的體積，減輕其重量，就有一定的難度。以下就實現電源小型化的途徑進行分析和探討。

2013-01-07

小型化機載計算機電源

怎樣提高模塊電源輸出電壓的保持時間

在機載產品中，為了滿足國軍標GJB181-86對用電設備的要求，在地面電瓶車和機上電源轉換期間以及匯流條切換過程瞬間，如何使機上設備正常工作，即怎樣提高模塊電源輸出電壓的保持時間，也是模塊電源作為機載電源應重點解決的問題。本文針對上述兩個問題進行了理論分析，并給出了相應的解決方案。

2013-01-07

模塊電源輸出電壓保持時間

適用于儀器儀表、國防和航空航天系統的D / A轉換器

雙16位，1.6 GSPS D / A轉換器支持高數據速率和復雜的調制方案需要在通信，測試和儀器儀表，國防和航空航天系統。

2013-01-05

D / A轉換器雙16位 AD9142

基于SPWM技術的陀螺電源設計

陀螺供電電源一般為中頻(常用的為400Hz)的單相或者三相變頻電源。同時，這類電源廣泛應用于航空航天、艦船、機車、感應加熱以及雷達、通信交換機等設備中。因此，對此類電源的研究具有很高的工程實用價值。本文以某型導彈中半液浮速率陀螺為研究對象，利用SPWM技術給出了半液浮速率陀螺電源的解決方...

2013-01-03

SPWM 陀螺電源

史上最大的1,600萬像素紅外天文圖像傳感器

ON與Teledyne Imaging Sensors合作，利用先進的CMOS工藝專利和技術制造出突破性的天文圖像傳感器，新傳感器系統能夠捕獲的圖像的分辨率，可說是紅外天文觀測向前發展的重要一步。

2012-12-29

圖像傳感器 ON 晶圓傳感器

通用計算機可視化修改使設備更具標準化和通用性

遙測設備分為遙測發射機和接收機兩部分，現有設備一般通過采用可修改的EEPROM來改變遙測信號源和幀結構，本文提出采用通用計算機可視化修改，參數存儲于系統內部的微控制器(MCU)中，使設備更具標準化和通用性;同時，采用現場可編程門陣列(FPGA)集成實現數據緩存、組幀、脈沖編碼調制(PCM)、數據速率...

2012-12-27

計算機可視化修改標準化通用性

應用于航天器鋰離子電池的充電管理電路

鋰離子電池代表了航天器儲能設備的發展方向，是航天器的第三代儲能器。航天用鋰離子電池的能重比為90～110Wh/kg，相對于氫鎳電池45～60Wh/kg的指標，優勢明顯。但鋰離子電池的電化學特性要求充電過程必須嚴格控制，因此，要設計專門的充電管理電路來控制航天器鋰離子電池的充電過程。

2012-12-18

航天器鋰離子電池充電管理

淺談DC／DC電源模塊各方面性能與溫度的關系

DC／DC電源模塊(以下簡稱模塊)，是一種運用功率半導體開關器件實現DC／DC功率變換的開關電源。它廣泛應用于遠程及數據通信、計算機、辦公自動化設備、工業儀器儀表、軍事、航天等領域，涉及到國民經擠的各行各業，并在遠程和數字通信領域有著廣闊的應用前景。

2012-12-13

DC／DC 電源模塊溫度

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